8月17日，黄河济南段地下30米处，涂装着“麒麟”图案的“江山号”盾构机破壁而出，宇宙最大直径水下盾构地说念——济南黄岗路黄河地说念默契。当盾构机刀盘带着黄河泥沙露出真容时，中铁十四局面容现场安妥东说念主周祥在罗致井旁昂扬地说：“11个月万博manbext体育官网app娱乐，咱们创造了17米级盾构施工的宇宙新记载。”
水下挑战：
穿越地上悬河与“地质迷宫”
在施工中，“江山号”盾构机的挑战有不少。最初摆在施工团队眼前的清苦等于穿越地上悬河。
“万里黄河自流入河南启动酿成地上悬河。”周祥告诉记者，黄河到达济南泺口段，河床极端南岸城区大地5米，最大大水位极端河床11.62米，是一条荒僻的、水量庞大的地上悬河。济南黄岗路黄河地说念穿越“地上悬河”，是继“万里黄河第一隧”—黄河济泺路地说念后又一统一南北向的大通说念，亦然首条穿黄单洞双层盾构地说念。黄河的平均水位高于地表8米，地说念最低点位于河床下54米，最大水土压力6.5巴。“这相当于一个东说念主手掌大小的面积上承受两个成年须眉的分量。”周祥打了个形象的比喻，这个难度就像在豆腐上拈花。
“施工中的未知风险也有不少。”周祥炫耀，地说念施工是在地下环境中进行，即便有前期地质勘察，在骨子掘进中前线会遇到哪些具体的地质清苦、际遇哪些不行控的地质灾害，也难以预见。尤其是“江山号”盾构机的开挖直径达17.5米，开挖面积达到240平日米，地质勘察掩盖的区域有限，不行控的未知区域增多，犹如“摸黑”前进。
“地层扰动收尾更难。”周祥默示，盾构地说念下穿绕城高速、黄河大堤及河说念，住户住宅区及千里砂池，对大地千里降收尾条目较高，千里降条目收尾在1厘米之内。
此外，浆渣贬责也增多了施工难度。黄岗路黄河地说念每掘进1环，就会产生1200方泥浆，整条地说念将会产生160万方的泥浆，浆渣贬责的难度极大。
值得精良的是，较成例大直径盾构地说念，黄岗路黄河地说念每环管片有12块，管片纠合数目也多出一倍，组装时刻长、组装精度难度高潮、管片运载与组装风险增大。
破局之路：
①选型之战关乎成败
17日上昼，走进黄岗路黄河地说念南岸罗致井，涂装“麒麟”图案的“江山号”半潜于黄河之下，宛如一条静卧的巨龙。这台总长163米、重达5200吨的“工程机械之王”，从遐想之初就濒临着“直径每增多一米，难度呈几何式增长”的挑战。
“地说念高效修复的要津，在于盾构机选型的精确。”周祥的话说念出了中枢。与前辈“泰山号”“黄河号”比拟，17.5米的开挖直径意味着要在黄河之下挖出一座6层楼高的空间，刀盘采用、管说念抗压、断面巩固等问题相继而至。周祥告诉记者，他们总部的盾构人人与面容团队开展了数十次头脑风暴，仅泥浆管选型就激励热烈争论。
“成例300型泥浆管和500毫米管说念造价低，但如斯大的断面可能同样堵管。”周祥算了一笔“风险账”：一次堵管至少迟误8-12小时，径直影响工期。尽管新决策选用400型号泥浆管和600毫米管说念，造价高达2000多万元，但团队最终拍板：“为了‘血管’开通，值！”
实行讲解了选型的正确性。“江山号”达成每分钟35毫米的掘进速率，远超15.76米直径的黄河济泺路地说念每分钟25毫米的记载。
“血管”开通了，“牙口”也得厉害。面容团队斗胆选用带压复合型刀盘，并显耀普及刀盘启齿率。“更大的启齿率能灵验‘防粘防堵’，更多的扯破刀专克那些‘顽恶’的顽石。优化刀具设立还放松了刀盘自傲，主驱动负载和扭矩也降下来了……”周祥细数着刀盘的“升级隐讳”。
不仅如斯，“江山号”盾构机还安设伸缩式主驱动、开挖仓伸缩录像头等先进装备，应用了第四代同步双液注浆工艺，并搭载“五官一脑”智能化装备系统，构建起盾构掘进的“聪惠大脑”，达玉成经由感知、预警与智能决策。
②与黄河“顽石”智勇较量
黄河河床深处的地质，是给修复者出的考卷。勘察炫耀，黄岗路黄河地说念区间段内存在大都“钙质结核”，长度达2000米，占比超六成。它们像大小不一、不规则漫衍的“顽石”，不规则地嵌入在粉质黏土层中，宛如“黏糕里的硬骨头”。
“这些‘硬骨头’，以前在黄河济泺路地说念可没少让咱们遭罪头，以致让盾构掘进停滞不前！”中铁十四局盾构司理薛永超回忆。
跟着“江山号”盾构机挺进钙质结核区，管说念内石头碰撞的响声由疏变密、由弱变强。早有准备的面容团队也亮出了“法宝”，他们革命性遐想的双采石箱，不错达成一用一备。
薛永超说，当采石箱压力变小时，他们就对采石箱进行切换和清算，掘进初期每环就要清算一次。而跟着掘进参加密集区，清算频率飙升，最岑岭的时候每环要清算50次。以往是单采石箱，需要东说念主工往外搬，费时悔怨。如今通过而已收尾和双箱交替，每次清算仅需5分钟，达成束缚机、快速的轮回贬责，硬是将“拦路石”变成了高效经由中的“小插曲”。
此外，面对强度高达41兆帕的“顽石”，面容团队为“江山号”装备了自主研发的金刚石刀具，这款刀具更具有耐磨性。他们还运筹帷幄了两处换刀点，诡计对盾构机刀具进行检讨更换。
跟着掘进的鼓舞，“江山号”到达第一处换刀点，伸缩录像头传回的画面让东说念主激越。刀具好意思满，掌子面切割轨迹明晰。随后，他们一饱读作气完成掘进。
最终，“江山号”创造了黄河下初度达玉成程3.3公里一语气掘进不换刀，为高效掘进得回了可贵时刻，打赢了这场与“硬骨头”的攻坚战。
2024年5月19日，这台涂装“麒麟”图案的“江山号”盾构机在济南下线，高颜值、高性能的“巨无霸”为穿黄地说念修复按下了“快进键”，原诡计日掘进6-8米，骨子达到12-18米。
③百十万方泥浆变“清泉”
站在黄岗路黄河地说念泥浆贬责厂旁，很难联想这里每天“吞”进上万方黄河泥浆，“吐”出的却是澄澈的尾水。“向北是济南一级水源地，向南横贯黄河，咱们的泥浆贬责必须零浑浊。”泥水贬责厂厂长胡修志说。
据了解，区间段内，地层以粉质黏土为主，比重普及快，泥浆黏度大，贬诽谤度高。且“江山号”盾构机开挖面积达240平日米，每掘进1环就会产生1200立方米泥浆，每天会产生上万立方米泥浆。泥浆的高效贬责，径直成为制约掘进速率的“中枢”瓶颈。“咱们覆按过长江地说念模仿浑水贬责的新式开拓。”胡修志坦言，“在黄河这种特殊泥层下，它有点‘水土不屈’。”
别无采用，自主革命成为唯独长进。他们决定，自主搭建一套泥浆贬责开拓。“这是行业内的新挑战，可模仿教授少，参数配比细目更是难上加难。”胡修志告诉记者，他们在近似地质的济泺路北延黄河面容泥浆池旁建起临时锻真金不怕火时局，启动了“从零启动”的压滤锻真金不怕火。
“絮凝剂用量是要津。少了泥饼含水量就会过高，够不上意见。多了尾水絮凝剂含量超标，既够不上泥浆轮回使用的步调，何况还会让资本剧增。”他们以2小时为周期反复锻真金不怕火，当看到压滤出来的尾水如矿泉水般澄澈时，胡修志心头一热，“有戏了”！
相关词，现场原位锻真金不怕火时，尾水却出现了浑浊。他们飞速“诊断”，合计是絮凝剂“醒发”时刻不够。“就像是加入了酵母的面团，需要充分醒发。”为此，他们将膨化箱从2个增多为3个，给絮凝剂留足“反映时刻”，这一次，后果立竿见影。诚心诚意，他们进一步优化工艺，将原来必须匀速流转的泥浆管路，改良为可变速、间歇性供浆的“智能花式”，既能短时刻内“大流量补浆”，又能灵验防护罐底土壤“板结”。
2024年9月1日，“江山号”盾构机始发之际，这套透彻自主革命的“絮凝+提浓+压滤”组合工艺同步启用。系统每小时可贬责泥浆近600立方米，日贬责效劳普及50%，滤饼含水率镌汰至30%以下
此外，面容团队还将泥浆诀别出来的尾水开展无害化及梯级资源化独揽要津本事商量，将尾水再用于调制盾构泥水轮回浆液，参与掌子面渣土佩带，达成了盾构尾水的零排放、再独揽，实在作念到了绿色施工、环保施工。
④螺蛳壳里作念“空间魔术”
济南黄岗路黄河地说念为单管双层双向6车说念遐想，是首条穿黄单洞双层盾构地说念。相较于成例双隧，省俭地下空间的同期可省俭投资15%摆布，但也带来了里面结构工序多、功课空间短促、工序交叉复杂、施工互助难度大等多重挑战。
如安在有限空间内互助盾构掘进与里面结构同步施工，成为制约全体效劳的“紧箍咒”。当掘进到300米时，地说念里面结构同步施工的“双重奏”开启。着手，团队一门心念念持进程，却在微细的通说念里频频际遇“肠结巴”。
“要保证每天6环的掘进诡计，17辆运载管片、箱涵、双液浆的车辆就得昼夜束缚地‘输血’。”面容总工程师高同矿解释，“但里面施工，尤其是车说念板浇筑，一块就耗时6-7小时，‘占说念’责任让物质运载生命线片刻‘卡壳’”。
窘境倒逼聪惠。面容确认团队力量，定制出组合式台车，并革命研发可挪动盘扣支架等工装，优化施工工艺10余项。组合式台车底部巧设万向轮及伸缩式承重底托，达成快速移位，为后续车说念板施工腾出空间，同期为盾构物质运载留出运动车说念。
这如同在螺蛳壳里作念说念场，硬是达成了里面结构施工与盾构掘进“双线并行”，里面结构施工工效普及60%，用玄机的“空间魔术”破解了同步施工的制约清苦，为全体高速鼓舞提供了坚实保险。
公共新闻·皆鲁壹点 于泊升